Описание

1 / 2

АВТОМОБИЛЬ-СЕНСАЦИЯ.

Новый Opel Meriva не только приветливо распахнет перед вами свои двери, но и приятно удивит многочисленными инновациями, реализованными во внешнем и внутреннем дизайне автомобиля.

Внешний дизайн

Продуманные до мелочей формы и материалы отделки новой Meriva подчеркивает ее яркую индивидуальность. В дизайне Opel Meriva воплощен «скульптурный артистизм в сочетании с немецкой точностью». Основная ставка сделана на красоту и качество материалов.

Удлиненная линия крыши и фирменная черта новых автомобилей Opel – боковая часть кузова с мотивом «клинка» – придают Meriva оригинальный и запоминающийся внешний вид. Волнообразная форма нижней части задних боковых окон – больше, чем просто один из элементов стиля: такое решение обеспечивает отличный обзор для пассажиров на заднем сиденье.

Этот дизайн не только создает четкий и качественный образ, но и отлично передает ярко выраженное ощущение индивидуальности.

Внутренний дизайн

Атмосфера салона столь же гостеприимна, как и широко распахнутые двери. Мотив крыла прослеживается во всем интерьере, начиная с приборной панели и заканчивая штамповкой дверей. Центральная стойка наклонена вперед, что в сочетании с тонкими передними стойками создает дополнительное ощущение простора.
Широкие сиденья с хорошей боковой поддержкой, текстура материалов, высококачественная отделка и дизайн приборов управления оставляют яркое впечатление.

ЧЕМПИОН МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ.

Система FlexDoors

Благодаря революционной системе FlexDoors Opel Meriva как будто встречает вас с распростертыми объятиями. Обе боковые двери открываются почти на 90 градусов, что значительно облегчает процесс посадки-высадки пассажиров.

Дверные петли размещены в задней части салона, что позволяет пассажирам входить в салон посредине – там, где наибольшее пространство между крышей и полом.

Система FlexDoors также обеспечивает дополнительные преимущества:

• Родители смогут быстро и легко добраться до задних сидений, чтобы пристегнуть детей.

• Дети всегда будут садиться в автомобиль и выходить из него под присмотром родителей.

• Значительно облегчается доступ в салон на тесной парковке.

• Гибкая конфигурация сидений благодаря системе FlexSpace.

Система организации пространства FlexRail

FlexRail – уникальная система организации пространства для хранения между передними сидениями. Расположенные на алюминиевых рельсах компоненты этой уникальной модульной системы легко конфигурировать. Вы можете оптимально организовать пространство для хранения в соответствии с потребностями каждой поездки.

• Оптимальное расположение подлокотников и подстаканников для всех сидений.

• Большие конфигурируемые ниши для хранения, подходящие для сумок, ноутбуков и т. д.

• Простота доступа для пассажиров на задних сидениях.

Система конфигурации салона FlexSpace

Если вам нравится спонтанность, вы оцените систему FlexSpace. Новый Opel Meriva легко подстроится под вас. Будьте уверены, что вам всегда удастся сконфигурировать внутреннее пространство в максимальном соответствии со своими планами. А как быть, если планы изменились? Никаких проблем! Вам необходимо посадить в машину пять человек или разместить громоздкие вещи? Новый Opel Meriva готов к любым неожиданностям, при этом вам не придется убирать сиденья.

• Крайние задние сиденья можно легко передвинуть вперед и внутрь, чтобы освободить больше пространства для ног и плечей в 4-местной конфигурации.

• Одним касанием можно сложить сиденья, чтобы увеличить багажное отделение.

• Вам не придется снимать подголовники.

• Все три сиденья можно сложить до уровня ровного пола, чтобы увеличить пространство для груза до 1500 л.

Эргономичные спортивные сиденья

Каким бы ни был ваш стиль вождения и как бы далеко вы ни ехали, комфортная посадка является насущной потребностью. Ортопедические эргономичные спортивные сиденья Opel Meriva обладают следующими уникальными характеристиками:

• Ручная регулировка в шести направлениях (вперед-назад, вверх-вниз, наклон подушки).

• Регулировка подголовника в четырех направлениях.

• Регулируемая по длине подушка сиденья.

• Электропневматический 4-точечный поясничный упор.

Эргономичные спортивные сиденья одобрены и рекомендованы германской медицинской ассоциацией AGR (Aktion Gesunder R?cken e.V.), установившей ортопедические требования для автомобильных сидений.

Трансфигурируемый пол багажника – Flex Floor

Инновационное багажное отделение призвано максимально облегчить вам жизнь. Пол багажника можно закрепить в двух различных положениях. Верхняя позиция обеспечивает ровную поверхность для погрузки на одной высоте со сложенными задними сиденьями. Также предусмотрено скрытое пространство для хранения под полом. Нижняя позиция позволяет размещать более габаритные грузы.

Дополнительные особенности:

• Закрытая боковая ниша для хранения аптечки и др.

• Держатель для знака аварийной остановки.

• Выдвижной крючок для сумок и фиксации пола багажника в открытом положении.

Крепление для велосипедов – FlexFix

Встроенное в задний бампер крепление предназначено для транспортировки двух велосипедов или специального контейнера – это уникальная разработка Opel.

• Максимальная простота использования

• Всегда под рукой

• Не требует пространства для хранения в гараже или дома

• Специальное крепление к заднему бамперу снижает аэродинамическое сопротивление и помогает снизить расход топлива.

До 32 секций для хранения

Многофункциональность также подразумевает возможность удобного хранения всего необходимого.

Мелкие вещи, полуторалитровые пластиковые бутылки, ноутбук или сумка – новый Opel Meriva предоставляет водителю и пассажирам 32 секции для хранения всего необходимого.

НОВЫЙ OPEL MERIVA. МАКСИМАЛЬНЫЙ КОМФОРТ.

Новый Opel Meriva обладает лидирующими в своем классе системами обеспечения комфорта.

Панорамный люк на крыше

Огромный панорамный люк на крыше располагается над обоими рядами сидений, придавая интерьеру легкость и прозрачность. А если солнца слишком много, солнцезащитная шторка с электроприводом укроет от излишнего света и жары.

Высокая посадка водителя и пассажиров

В новом Opel Meriva вы сидите достаточно высоко, чтобы получить прекрасный обзор как вперед, так и назад. У этих сидений самый длинный ход и максимальный диапазон регулировки по высоте среди автомобилей данного класса. В сочетании с наклонной телескопической рулевой колонкой это позволяет каждому занять самую удобную позицию при вождении.

Покрытие Top Tec

Нанотехнологии помогают сохранить свежесть и чистоту салона в течение многих лет. Специальное покрытие делает ткань водоотталкивающей и стойкой к загрязнению, при этом, не мешая ей дышать.

Рулевое колесо с подогревом

Рулевое колесо с подогревом быстро согреет холодные руки. Это уникальная функция в данном классе автомобилей. Сочетание с подогревом передних сидений гарантирует комфорт самой холодной зимой.

Информационно-развлекательные системы

Информационно-развлекательные системы помогут вам получить необходимую информацию и всегда оставаться на связи в новом Opel Meriva. Можно выбрать один из двух радиоприемников с функцией проигрывания CD, либо одну из двух навигационных систем с большим цветным дисплеем.

• Проигрыватель компакт-дисков поддерживает формат MP3.

• Двойной тюнер обеспечивает прекрасный прием.

• Динамическая навигация – RDS-TMC и 7-дюймовый цветной дисплей.

• Вход Aux-in и порт USB для прямого подключения портативных цифровых источников звука.

• Поддержка Bluetooth и наличие различных подставок предоставляет возможность безопасного и комфортного использования мобильного телефона.

Новый Opel Meriva - Система Park Pilot для помощи при парковке

Система помощи при парковке Park Pilot

Никто не совершенен, и даже маленькие столкновения могут иметь большие последствия. Система Park Pilot помогает обнаруживать препятствия спереди и сзади автомобиля. Расстояние до препятствий можно определить по характерному звуку, который издает система.

Электрический стояночный тормоз

Электрический стояночный тормоз входит в стандартное оборудование нового Opel Meriva. Он включается нажатием на кнопку, одновременно уменьшая усилие, требуемое от водителя, и повышая безопасность и комфорт парковки. Электрический стояночный тормоз предотвращает скатывание автомобиля с уклона и автоматически отключается, как только автомобиль начинает движение.

При необходимости он также может использоваться как ручной стояночный тормоз для обеспечения торможения, контролируемого АБС, во время движения автомобиля. Дополнительная система помощи начала движения на подъеме (Hill Start Assist, HSA) предотвращает скатывание автомобиля, когда электрический стояночный тормоз не используется.

Звучание тишины

Новый Opel Meriva был специально спроектирован, чтобы минимизировать или устранить все шумы и вибрацию.

Ключевые особенности шумовой изоляции Opel Meriva:

• Изолированный передний подрамник.

• Изолированные гибкие крепления двигателя.

• Аэродинамические характеристики способствуют уменьшению шума ветра.

• Детали кузова были доработаны после испытаний в аэродинамической трубе.

• Тройное уплотнение верхней части дверей и дополнительные элементы жесткости дверной коробки.

• Новая технология изоляции приборной панели.

ВЫ В ПОЛНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

Концепция Opel SAFETEC согласовывает действия всех систем обеспечения безопасности в новом Opel Meriva, включая функции помощи водителю, программы стабилизации, системы оповещения и пассивную безопасность. В результате обеспечивается последовательная и эффективная защита водителя и всех пассажиров.

Адаптивная система головного освещения (Adaptive Forward Lighting, AFL)

Вождение автомобиля в темное время суток – это всегда стресс для водителя. Новый Opel Meriva оборудован адаптивной системой головного освещения с дополнительной подсветкой крутых поворотов. В результате меньше стресса, больше безопасности и удовольствия от вождения.

• В зависимости от скорости и поворота рулевого колеса фары поворачиваются на угол до 15 градусов в обоих направлениях

• Дополнительные лампы включаются автоматически, обеспечивая боковое освещение на 90 градусов на крутых поворотах и изгибах дороги.

• Чтобы помочь водителю при парковке, фары освещают зону парковки при движении задним ходом.

Активная безопасность

Вы ожидаете от Opel полной безопасности, и новая Meriva обеспечивает ее. Функции активной безопасности включают в себя электронные средства стабилизации и тормозные системы нового поколения, а также оборудование для оказания помощи водителю.

• ESP®Plus.

• АБС с системой оказания помощи при торможении и системой контроля торможения на поворотах (Cornering Brake Control, CBC).

• Автоматический контроль освещения (Automatic Lighting Control, ALC).

• Датчик дождя.

Пассивная безопасность

Даже если произойдет авария, новый Opel Meriva оборудован всем необходимым для того, чтобы максимально помочь в такой ситуации.

Функции пассивной безопасности включают:

• Обеспечение максимальной безопасности пассажиров с полной боковой защитой.

• Передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности.

• Система аварийного отсоединения педального узла (PRS).

• Активные подголовники передних сидений

• Ремни безопасности с двойным натяжением

• Инновационная концепция обеспечения безопасности FlexDoors.

МИНИМАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, МАКСИМАЛЬНОЕ
УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ.

Эффективные двигатели «уменьшенного объема» не только снижают расход топлива и объем выброса CO2, но и обеспечивают большую производительность.

Двигатели ECOTEC®

Эффективные двигатели уменьшенного объема ECOTEC снижают расход топлива и объем выброса CO2.

Бензиновые двигатели

• Две модели двигателей объемом 1,4 л.

• Передовая технология, обеспечивающая высокую мощь и низкое потребление топлива без ущерба для комфортного вождения.

• Диапазон мощностей: 74 кВт (100 л. с.) и 103 кВт (140 л.с.).

• Все двигатели соответствуют требованиям стандарта Euro 5.

Дизельные двигатели

• Передовая технология Common Rail.

• Две модели двигателей объемом 1,7 л.

• Диапазон мощностей: 74 кВт (100 л. с.) и 81 кВт (110 л. с.)

• Все двигатели соответствуют требованиям стандарта Euro 5.

Расход топлива в городских условиях: 8,8 – 6,4 л/100 км, за городом 5,1 – 4,5 л/100 км, комбинированный расход 6,7 – 5,2 л/100 км. Количество выбросов CO2 при смешанном цикле: 168 – 138 г/км.

В соответствии с Директивами 2007/715/EC и 2008/692/EC.